10 Anniversary of Hyundai N
in WRC
WRC(World Rally Championship)는 국제자동차연맹이 주관하는 세계 최고 클래스의 랠리 레이스로, 극한의 환경, 수십 개의 스테이지로 구성된 코스를 가장 빠르게 완주한 드라이버가 우승하는 방식으로 진행된다.
현대 월드랠리팀은 2019년과 2020년 제조사 부문 종합 우승을 차지했으며 2024년 참가 10주년을 맞이했다. 2022년부터 적용된 새로운 기술 규정에 따라 i20 N Rally1 하이브리드로 출전하고 있다.
0 - 100km/h
4초 미만
퍼포먼스
380 HP (엔진) + 134 HP (모터)
Hybrid power
최대 토크
450Nm (at 5,500 RPM)
Hyundai
i20 N Rally1
Hybrid
Engine
2022년 대회부터 하이브리드 파워트레인 기반의 기술 규정 적용에 따라
1.6L 내연기관과 결합 시 500마력 이상 출력을 내는 100kW 플러그인 하이브리드 동력 장치 장착
1.6L 직렬 4기통 터보 엔진 100kW 전동모터
Hybrid Unit
12,000rpm MGU, 인버터 제어 유닛, 최대 750V에서
작동하는 3.9kWh 배터리로 구성. 프로펠러 샤프트를 통해
MGU가 네 바퀴로 연결되어 가속 성능 극대화
제동 시스템
벤틸레이티드 디스크 / 공랭식 4피스톤 캘리퍼
370㎜(포장), 300㎜(비포장/눈길)
변속기
5단 시퀀셜 변속기
세라메탈릭 트윈 디스크 클러치
휠
7*15 inch(비포장/눈길)
8*18 inch(포장)
구동 방식
4WD
Aerodynamics
차량 앞뒤 윙 등 다양한 공기역학 장치로 공기저항 최소화
Weight
Rally1 규정상 최소 중량
1,260kg으로 제작
Safety
강화된 안전 규정을
반영한 전후면 프레임,
루프 섹션 등 적용
전장 4,100mm
축거 2,630mm
전폭 1,875mm
윤거 1,655mm
승차 인원 2인승
