48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 48V 배터리 시스템으로 작동하는 전동화 구동계를 적용해 효율과 친환경성, 성능 등 기존 엔진의 한계를 극복하고 완성도를 크게 높인 것이 특징이다. 전동화 구동계 시스템은 48V 전동식 슈퍼차저와 48V 통합 스타터 알터네이터(48V MHSG), 48V LDC 통합형 배터리 시스템, 수랭식 대용량 인터쿨러 등으로 구성된다. 전동식 슈퍼차저는 터보차저와 함께 작동한다. 덕분에 1,750rpm 미만의 낮은 회전 영역에서도 부스트 압력을 빠르게 형성해 전 영역에서 터보랙 현상 없이 여유로운 출력과 토크를 경험할 수 있다. 3.5터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진의 최고출력은 415마력으로 3.5터보 엔진 대비 35마력 높다. 또한 최대토크 구간은 1,300~4,500rpm으로 동일하지만, 56kgf·m로 2kgf·m 높아졌다. 열효율은 V8 5.0 GDI 대비 최대 8.4% 개선됐다.