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기아 EV5와 함께 보성의 차밭과 다실, 공방을 여행하며 차(茶) 문화와 자연, 공간의 가치를 살펴본 콘텐츠다. 티 큐레이터 이슬기 씨와 함께 자연과 여백, 쓰임새의 의미를 돌아보며 EV5의 정숙성, 넓은 실내 공간, 직관적인 인터페이스, 릴랙션 시트 등을 경험했다. 이번 여정은 자동차를 이동 수단을 넘어 풍경과 휴식에 집중할 수 있는 공간으로 조명한다.
차(茶)를 내리는 일은 속도를 늦추는 의식입니다. 물의 온도를 맞추고 찻잎이 우러나기를 기다리는 동안, 일상의 조급함은 자연스럽게 잦아듭니다. 끝없이 펼쳐진 보성의 차밭과 오랜 다도의 미학이 깃든 공간들, 그리고 그 여정을 함께한 기아 EV5. 좋은 차가 무뎌진 감각을 깨우듯, 소음을 비워낸 EV5와의 동행은 이동의 시간을 온전한 관조와 휴식으로 바꿔놓았습니다.
좋은 차(茶) 한 잔은 사람의 속도를 바꿉니다. 복잡했던 생각은 가라앉고, 평소 놓치고 있던 주변의 공기와 풍경, 그리고 온전한 내면에 집중하게 만듭니다. 고택차실 ‘몽유재’를운영하는 티 큐레이터 이슬기 씨는 다도(茶道)를 ‘비워낸 만큼 다시 채우는 시간’이라고 정의합니다. “차를 마시는 동안 마음의 부산스러움이 줄어들고, 그 비워진 자리에 새로운 감각들이 들어오거든요.”
이번 여정은 그녀와 함께 한국 차 문화의 중심지, 전라남도 보성으로 향하며 시작되었습니다. 도심의 빌딩 숲을 빠져나와 남도의 짙은 녹음 속으로 들어서는 길, 어느새 우리의 감각도 서서히 열리고 있었습니다.
보성은 끝없이 이어진 차밭과 오랜 시간 축적된 차의 문화를 품고 있는 곳입니다. 그리고 그 여정을 함께한 기아 EV5(어스 롱레인지 2WD)는 보성의 아름다운 풍경에 오롯이 몰입할 수 있는 훌륭한 창이었습니다. 향긋한 차(茶)를 음미하는 것과 자동차(車)를 타고 이동하는 것은 전혀 다른 경험처럼 보이지만, 이번 여정은 두 행위가 의외로 닮아 있다는 사실을 보여주었습니다.
자연을 먼저 받아들이는 차(茶)
몽중산다원에 도착했을 때, 언덕을 따라 층층이 이어진 녹차밭 위로 이른 아침의 안개가 천천히 걷히고 있었습니다. 바람의 결을 따라 찻잎이 흔들리는 풍경은 그 자체로 거대한 생명력을 품은 듯했습니다.
“차는 그날의 자연을 가장 먼저 받아들이는 매체예요.” 차밭을 바라보던 이슬기 씨가 말했습니다. “바람의 방향, 공기의 온도, 햇빛의 양이 찻잎에 스며들어 결국 향과 맛을 결정하죠. 그래서 차를 마신다는 건 그곳의 자연을 감각하는 것과 같아요.”
그녀의 말처럼 좋은 차는 단순히 맛을 전달하는 데 그치지 않습니다. 공기의 온도와 계절의 변화, 그리고 그날의 풍경까지 함께 담아냅니다. 보성으로 향하는 길 위에서 경험한 EV5 역시 비슷한 감각을 일깨웠습니다.
차밭이 펼쳐지는 길 위에서, 시선은 유난히도 오래 창밖을 맴돌았습니다. 엔진음과 진동에 길들여져 있던 감각이 EV5의 고요함 속으로 한 걸음 물러서자, 그 빈자리로 보성의 풍경이 밀려들었습니다. 도심을 벗어나 깊어지는 산세, 길 가장자리를 따라 흐르는 차밭, 바람에 일렁이는 나무들까지. 창밖으로 스쳐가는 이 모든 풍경은 마치 한 편의 무성영화처럼 다가왔습니다. 차의 향에 집중하듯, EV5 안에서는 오롯이 이동하는 풍경 자체에 몰입할 수 있었습니다.
여백이 만들어내는 본질
춘운서옥은 차 문화가 가진 미학을 공간으로 구현한 곳입니다. 오랜 세월을 품은 한옥은 화려하게 드러내는 대신, 빛과 그림자, 나무의 깊은 질감, 그리고 창 너머의 풍경으로 고요한 균형을 잡습니다. 이슬기 씨는 찻잔에 차를 따르며 ‘여백’의 가치를 언급했습니다. “무언가를 꽉 채우기보다, 비워둠으로써 차 자체의 향과 온도에 집중하게 만드는 것이 다도의 매력이죠.”
이러한 여백의 미학은 EV5의 실내에서도 고스란히 발견됩니다. 운전석에 앉았을 때 가장 먼저 시야에 들어오는 파노라믹 와이드 디스플레이는 수많은 정보를 담고 있지만 결코 시선을 어지럽히지 않습니다. 수평으로 길게 뻗은 대시보드와 정돈된 인터페이스는 운전자를 압도하기보다 차분하게 배경으로 물러나 있습니다.
춘운서옥의 한옥이 풍경을 해치지 않듯, EV5의 공간 역시 불필요한 장식을 덜어내고 주행이라는 본질에 집중하게 만듭니다. 시야를 가리지 않는 탁 트인 개방감 덕분에, 차 안에 앉아 있는 것만으로도 보성의 맑은 공기를 호흡하는 듯한 느낌이 들었습니다.
쓰임새가 완성한 형태의 균형
노산도방 공방 안에는 흙의 질감이 살아있는 다기들이 가지런히 놓여 있었습니다. 이슬기 씨는 좋은 다기의 조건으로 ‘자연스러운 쓰임’을 꼽았습니다. “좋은 다기는 겉보기에만 아름다운 물건이 아니에요. 손에 쥐었을 때 편안해야 하고, 차의 온도를 잘 머금어야 하죠. 형태의 모든 디테일에는 쓰임새라는 분명한 이유가 있습니다.”
공방의 다기들을 살펴보니 자연스럽게 EV5의 디자인이 겹쳐졌습니다. 잘 만들어진 다기는 처음에는 단순해 보이지만 오래 바라볼수록 선과 비례, 질감이 만들어내는 깊은 균형이 드러납니다. EV5의 수직과 수평이 교차하는 단단한 실루엣, 곧게 뻗은 캐릭터 라인, 안정적인 비율도 시선을 자극하기보다 차분하게 머물게 합니다. 화려한 조형 언어를 앞세우기보다 형태 자체의 균형으로 존재감을 만들어내는 것입니다.
그리고 그 형태의 균형은 결국 사람을 위한 공간으로 이어집니다. 넉넉하게 확보된 실내 공간은 탑승자에게 심리적인 여유를 주고, 손끝에 닿는 친환경 소재들은 다기의 흙처럼 편안한 촉감을 전달합니다. 장시간의 이동에도 몸을 안정적으로 지지하는 시트 역시, 쓰임새를 고민해 빚어낸 좋은 그릇의 본질과 맞닿아 있습니다.
이동을 휴식으로 바꾸는 시간
좋은 차를 마실 때 우리는 찻잔 자체보다, 차가 만들어내는 평온한 시간에 집중하게 됩니다. EV5와 함께한 주행 역시 마찬가지였습니다. 보성의 길을 달리는 동안 가속과 감속은 자연스럽게 이어졌고, 방향을 바꿀 때의 반응도 매끄러웠습니다. 노면의 굴곡을 차분하게 걸러내는 안락함 덕분에 장시간의 이동에도 피로감은 쉽게 쌓이지 않았습니다.
덕분에 시선은 차량 자체보다 그 안에서 채워지는 시간으로 향했습니다. 창밖의 풍경을 바라보고, 음악을 듣고, 함께 이동하는 사람과 대화를 나누는 평온한 순간들. EV5는 자신을 드러내기보다, 이동이라는 경험을 그저 조용히 받쳐주고 있었습니다.
여정 중 잠시 차를 세우고 휴식 모드를 활성화해 릴랙션 시트를 눕혔습니다. 목적지를 향해 바쁘게 달려가던 공간은 어느덧 숨을 고르는 라운지로 변했습니다. 찻잎이 우러나기를 기다리며 즐기는 여유처럼, EV5 안에서의 멈춤은 지루한 대기가 아닌 또 다른 형태의 휴식이 되었습니다.
보성에서의 하루는 단순히 차를 마시고 명소를 둘러보는 일정이 아니었습니다. 몽중산다원에서는 자연의 스며듦을, 춘운서옥에서는 여백의 가치를, 노산도방에서는 쓰임새가 만든 균형을 발견했습니다. “차를 마신다는 건 결국 무뎌진 감각을 다시 가다듬는 일이에요.” 이슬기 씨의 말처럼, 이번 여정은 일상에서 놓치고 있던 감각들을 되찾는 시간이었습니다.
그리고 그 길을 함께한 EV5는 단순한 이동 수단을 넘어, 감각의 변화를 온전히 누릴 수 있도록 돕는 완벽한 공간이었습니다. 소음을 비워내고 여유를 채워 넣은 EV5와의 동행. 그 맑고 차분한 여운은 보성의 짙은 차향처럼 꽤 오래도록 남을 것 같습니다.
사진. 장현우
이번 여정에서 방문한 장소를 포함해 티 큐레이터 이슬기가 직접 큐레이션한 11곳의 차 명소를 모은 보성 지도. 아래 버튼을 클릭하면 네이버지도 리스트로 받아볼 수 있습니다.
